前牛矿用对矿用绞车减速机的使用及维护说明
矿用提升绞车减速器的使用和维护
减速器在使用中应防止齿面的破坏，齿面破坏的形式主要有两种：一种是点蚀破坏；点蚀又分疲劳点蚀和早期点蚀。另一种是磨损破坏。齿面擦伤及断齿，这种现象较少。下面介绍点蚀的原因及防止措施。
一、早期点蚀的原因主要是由于齿面接触不良及超负荷运转引起齿面接触应为增大，其发生的点蚀的时间较早，几天或十几天就发生大块大块的剥落，发展的很大，直径大且深，所以在使用中一般不应进行超负荷运转，尤其是初期运转时，负荷应从小到大逐级增加，待齿面接触情况达到规定要求时，载满负荷运转。
二、后期点蚀（疲劳点蚀）的原因一般由以下几点造成：2.1、接触精度不好。如对角接触，接触面有偏齿顶或齿根等，凡属接触不好的发生点蚀比较早，也比较严重。
2.2、大小齿轮表面硬度差偏小，跑合性能及抗疲劳性能引起点蚀现象。
2.3、润滑油太稀，而产生和助长点蚀和发展，因粘度小的润滑油无助于消灭作用在齿表面的动力载荷和摩擦力，所以一般应采用粘度稍大的润滑油为宜，但要以不影响轴承的润滑为限。
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